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代駕行業的亂象-代駕司機自主自為自律
日期：2014-06-25 09:33:32瀏覽次數：2269
入行沒標準、收費很隨意、安全無保障……代駕行業的亂象由來已久，各界人士多方嘗試，但根治無方。
無論是個體抑或組織，一切社會行為，都要有規則可循，才能夠有一個平等和諧的環境，各行各業才能正常運轉，大家在一個統一的約束下，社會各行其道方能平穩運行。但同時辯證法告訴我們,在事物的變化發展中，內因才是根本，外因只是條件，外部因素雖然重要，但外因是通過內因在起作用，我們不能因為外因重要就說事物發展主要靠外因。
依據事物的普遍性規律，“自律+他律”內外兼修，也許是根治代駕業頑疾的一劑良藥。在政策沒有規范出臺前，在行業沒有規范前，與其規范公司，不如自律司機個人。
對此，有業內人士認為：“當前黑代駕掙大錢，傳統代駕公司吃老本，新興移動互聯網代駕公司賠本賺吆喝，行業未規范、客戶未得滿足，各方都不滿意。能不能換種思路：政府或者行業協會建設公共統一非盈利代駕服務平臺，負責代駕司機資格審查和維護管理，不收取任何費用。代駕司機在平臺上如實提交個人身份和駕照信息，自己主動設置服務時間、價格，利用O2O+LBS模式，客戶通過電話、APP等在平臺上找司機，每次服務形成積分級別評定體系和口碑品牌，成為客戶選擇代駕司機的重要參考”。
此種模式的核心是“自律+他律”，司機自我管理、自我負責，平臺進行身份和資格審查。也許這是解決當前代駕市場亂象的可行路徑。
自律能力就是人與動物的根本區別之一，人畢竟不是動物，動物不會考慮長遠的利益，只要有誘餌，就容易上當。如果人人都有很高的自律能力，那這些就不會存在，人人都和平相處。反之，即使是在嚴格的制度監督下，人們也將是我行我素。
借鑒淘寶模式，搭建開放平臺，做好監管和服務，代駕司機和客戶作為市場主體，自我參與市場，這將是市場經濟發展的必由之路。
場經濟就是法制經濟，這是改革開放以來放之四海而皆準的真理，但是卻很少有人注意到：市場經濟更應該是道德經濟。市場經濟其實就是通過利益驅動，而鼓勵人們創造財富，從而推動社會快速進步的機制。但在追逐利益的過程中，僅僅依靠法律約束，而缺乏道德約束，就很容易陷入見利忘義、損人利己、爾虞我詐的道德淪陷之中，最終僅靠法律“一條腿走路”也將無能為力。
通過給代駕司機松綁，激發個體的積極性和主動性，減少中間環節，降低交易費用，讓其自主成為服務的提供者和財富的創造者，司機增收、客戶得利，社會受益，開放共贏，一舉多得。
自律與他律歷來都是同時并用的兩大社會控制手段，如車之兩輪、鳥之雙翼，缺一不可，而且也不能相互替代。在當前充滿利益誘惑和利益驅動下，作為他律手段的法治建設如果得不到作為廣大民眾內心信念的道德支持，就很難在社會生活中發揮其應有的作用。近年來，我們越來越注重以法律為核心的他律而忽略自律建設，或者是沒有找到自律建設的有效途徑，所以在法治日益健全的同時，社會道德卻失范。
自律是社會對每個公民的必然要求。人的自律是社會對個人的一種規定和使命。良好的公民社會自律意識是構建公民社會，實現中國夢的重要前提。自律表現和滲透在社會方方面面，通過制定規范、解放和發展代駕司機的生產力，也許是代駕行業健康發展的可行之路。
無論是個體抑或組織，一切社會行為，都要有規則可循，才能夠有一個平等和諧的環境，各行各業才能正常運轉，大家在一個統一的約束下，社會各行其道方能平穩運行。但同時辯證法告訴我們,在事物的變化發展中，內因才是根本，外因只是條件，外部因素雖然重要，但外因是通過內因在起作用，我們不能因為外因重要就說事物發展主要靠外因。
依據事物的普遍性規律，“自律+他律”內外兼修，也許是根治代駕業頑疾的一劑良藥。在政策沒有規范出臺前，在行業沒有規范前，與其規范公司，不如自律司機個人。
對此，有業內人士認為：“當前黑代駕掙大錢，傳統代駕公司吃老本，新興移動互聯網代駕公司賠本賺吆喝，行業未規范、客戶未得滿足，各方都不滿意。能不能換種思路：政府或者行業協會建設公共統一非盈利代駕服務平臺，負責代駕司機資格審查和維護管理，不收取任何費用。代駕司機在平臺上如實提交個人身份和駕照信息，自己主動設置服務時間、價格，利用O2O+LBS模式，客戶通過電話、APP等在平臺上找司機，每次服務形成積分級別評定體系和口碑品牌，成為客戶選擇代駕司機的重要參考”。
此種模式的核心是“自律+他律”，司機自我管理、自我負責，平臺進行身份和資格審查。也許這是解決當前代駕市場亂象的可行路徑。
自律能力就是人與動物的根本區別之一，人畢竟不是動物，動物不會考慮長遠的利益，只要有誘餌，就容易上當。如果人人都有很高的自律能力，那這些就不會存在，人人都和平相處。反之，即使是在嚴格的制度監督下，人們也將是我行我素。
借鑒淘寶模式，搭建開放平臺，做好監管和服務，代駕司機和客戶作為市場主體，自我參與市場，這將是市場經濟發展的必由之路。
場經濟就是法制經濟，這是改革開放以來放之四海而皆準的真理，但是卻很少有人注意到：市場經濟更應該是道德經濟。市場經濟其實就是通過利益驅動，而鼓勵人們創造財富，從而推動社會快速進步的機制。但在追逐利益的過程中，僅僅依靠法律約束，而缺乏道德約束，就很容易陷入見利忘義、損人利己、爾虞我詐的道德淪陷之中，最終僅靠法律“一條腿走路”也將無能為力。
通過給代駕司機松綁，激發個體的積極性和主動性，減少中間環節，降低交易費用，讓其自主成為服務的提供者和財富的創造者，司機增收、客戶得利，社會受益，開放共贏，一舉多得。
自律與他律歷來都是同時并用的兩大社會控制手段，如車之兩輪、鳥之雙翼，缺一不可，而且也不能相互替代。在當前充滿利益誘惑和利益驅動下，作為他律手段的法治建設如果得不到作為廣大民眾內心信念的道德支持，就很難在社會生活中發揮其應有的作用。近年來，我們越來越注重以法律為核心的他律而忽略自律建設，或者是沒有找到自律建設的有效途徑，所以在法治日益健全的同時，社會道德卻失范。
自律是社會對每個公民的必然要求。人的自律是社會對個人的一種規定和使命。良好的公民社會自律意識是構建公民社會，實現中國夢的重要前提。自律表現和滲透在社會方方面面，通過制定規范、解放和發展代駕司機的生產力，也許是代駕行業健康發展的可行之路。
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